order_bg

מוצרים

XC7A200T-2FBG484I Artix-7 מערך שערים לתכנות שדה (FPGA) IC 285 13455360 215360 484-BBGA, FCBGA שבבים משולבים אלקטרוניקה לקנייה במקום אחד

תיאור קצר:


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תכונות המוצר

סוּג תיאור
קטגוריה מעגלים משולבים (ICs)מוטבעFPGAs (מערך שערים לתכנות שדה)
מר AMD Xilinx
סִדרָה ארטיקס-7
חֲבִילָה מַגָשׁ
חבילה סטנדרטית 1
סטטוס המוצר פָּעִיל
מספר LABs/CLBs 16825
מספר אלמנטים/תאים לוגיים 215360
סך סיביות RAM 13455360
מספר קלט/פלט 285
אספקת מתח 0.95V ~ 1.05V
סוג הרכבה מתקן משטח
טמפרטורת פעולה -40°C ~ 100°C (TJ)
חבילה / מארז 484-BBGA, FCBGA
חבילת מכשירי ספק 484-FCBGA (23×23)
מספר מוצר בסיס XC7A200

השבתות וצמצום ייצור!מה הסיבה למחסור בשבבים?

לאחרונה נודע ל-OFweek Electronic Engineering שיצרנית הרכב היפנית סובארו הודיעה כי החברה תבצע התאמות ייצור עקב בעיות בשרשרת האספקה ​​של השבבים.

סובארו הייתה אמורה לצאת לחופשה כדי להפסיק את הייצור במהלך חופשת שבוע הזהב היפני ב-28 באפריל, 2021, ולחדש את העבודה ב-10 במאי. עקב בעיות בשרשרת אספקת השבבים, פעילות הייצור תופסק 13 ימי עבודה קודם לכן, החל מהיום ב-10 באפריל, בהתאם להחלטה לצמצם את הייצור.המשמעות היא שההשבתה המקורית של שבועיים תוארך לחודש אחד.

להחלטה של ​​סובארו לצמצם את הייצור תהיה השפעה על מפעל יאג'ימה בגונמה, יפן, האחראי על רכבי ה-Production Lion סדאן ו-Forster SUV.סובארו כבר החליטה לצמצם את הייצור בכ-48,000 יחידות לשנת הכספים הנוכחית בשל מחסור בליבות, והחלטה זו לצמצם את הייצור תוסיף עוד 10,000 יחידות לנתון זה.בהצהרה ציינה סובארו: "עדיין לא ניתן לקבוע את מידת ההשפעה של קיצוץ הייצור על ביצועי החברה במשך כל שנת הכספים.נפרסם הודעות נוספות במידת הצורך".

מספר יצרניות הרכב שנאלצו לקצץ בייצור עקב מחסור בשבבים ממשיך כעת לגדול, ופוגע כמעט בכל התעשייה.זה מראה שההשפעה של המחסור בשבבים מוליכים למחצה על שוק הרכב העולמי היא חמורה.

על פי סטטיסטיקה חלקית, מאז המחצית השנייה של 2020, העולם הניע גל של שרשרת אספקת הרכב "מחסור בשבבים", עקב היעדר השבתת הליבה של חברות הרכב, עלה לעשרות, והתעצם.

הונדה – בינואר השנה אמרה הונדה מוטור כי המחסור בשבבים ממשיך להשפיע על ייצור דגמי פידו במפעל סוזוקה במחוז מי וכי הייצור יקטן ב-4,000 כלי רכב החודש."מושפע מהתפרצות ה-New Crown, עומס בנמל, מחסור בשבבים ומזג האוויר הקר החמור של השבועות האחרונים".

אאודי – ב-19 בינואר, אאודי, מותג רכבי היוקרה של קבוצת פולקסווגן, נאלצה לדחות את הייצור של כמה מהדגמים היקרים שלה, ויותר מ-10,000 עובדים נאלצו לצאת לחופשה ללא תשלום.

GM – ב-3 בפברואר, ג'נרל מוטורס אמרה כי מפעל בקנזס, מפעל באונטריו, קנדה, ומפעל בסן לואיס פוטוסי, מקסיקו יושבתו זמנית ומפעל בדרום קוריאה יפעל בחצי קיבולת עקב מחסור עולמי של מוליכים למחצה.

פיאט קרייזלר – ב-16 במרץ הודיעה פיאט קרייזלר כי רוב מפעלי החברה באירופה יושבתו עד ה-27 במרץ עקב התפרצות חדשה של דלקת ריאות שמנעה פעילות תקינה של המפעלים.גם מפעלי מותג היוקרה מזראטי של פיאט קרייזלר יושבתו לשבועיים במקביל.

פורד – ב-6 באפריל, פורד הודיעה כי מספר מפעלים בצפון אמריקה יושבתו למשך מספר שבועות ושעות נוספות מתוכננות במספר מפעלים יבוטלו.מדיווחים בכלי תקשורת זרה, נראה שהמחסור בשבבי רכב ישפיע על ששת המפעלים של פורד בצפון אמריקה.

ניסאן - ניסאן מתכננת להשעות את עבודות הייצור במפעל הרכב Smyrna בטורקיה, מפעל הרכב של קנטון בארה"ב, ומפעל הרכב Aguascalientes במקסיקו מאפריל.

יונדאי – יונדאי התאימה בעבר את הייצור על ידי צמצום שעות נוספות בכל מפעל, אך קווי הייצור של IONIQ 5 ו-KONA במפעל הראשון של Ulsan עדיין יושעו בין ה-7 ל-14 באפריל כדי להתמודד עם חוסר הקיבולת.

סוזוקי – ב-5 באפריל, סוזוקי מוטור הודיעה כי שניים משלושת המפעלים שלה ביפן, הממוקמים במחוז שיזווקה, יושעו זמנית, שוב עקב מחסור באספקת שבבים.זו הפעם הראשונה שסוזוקי מפסיקה את הייצור עקב מחסור באספקת שבבים.עם זאת, סוזוקי אמרה כי אין תוכניות לקצץ בייצור לעת עתה והם ישמרו על פעילות המפעל במהלך עונת החגים כדי לפצות על אובדן הייצור.

אזרה – יצרנית הרכב החדש Azera (NIO) הודיעה כי החליטה להשעות את הייצור במפעל הייצור שלה ב-Hefei Jianghuai Azera למשך חמישה ימי עבודה מה-29 במרץ עקב מחסור בשבבים.במהלך שיחת הוועידה בדו"ח השנתי שלה במרץ, אמר מייסד ומנכ"ל Azera, לי בין, "לאספקת השבבים הייתה השפעה מסוימת על הרבעון השני, וכרגע היא יכולה לעמוד בביקוש הרגיל לייצור, אבל הסיכון גבוה".

צפון ודרום פולקסווגן - FAW-Volkswagen ו-SAIC-Volkswagen הפכו לחברות הרכב הראשונות שנשאו את הנטל של גל המחסור הליבה במדינה.מוקדם יותר השנה, לאחר השבתת מפעלי השבבים עקב המגיפה בחו"ל, שבבים יוקרתיים לרכבים, בעיקר שבבי ESP ו-ECU, אזלו מהמלאי ולא תקין, וכתוצאה מכך נחסם יבוא חלקים מתאימים, ובכך מה שמוביל להפסקות ייצור.רוב הדגמים היוקרתיים המקומיים מעל יצרני הרכב המושפעים מהברור ביותר צפויים להיות מושפעים מכושר הייצור של יותר ממיליון כלי רכב.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו