Spartan®-7 Field Programmable Gate Array (FPGA) IC 250 2764800 52160 484-BBGA XC7S50-2FGGA484C רכיבי אלקטרוניקה IC שבבים משולבים

תכונות המוצר

התפתחויות אחרונות

לאחר ההכרזה הרשמית של Xilinx על ה-28nm Kintex-7 הראשון בעולם, החברה חשפה לאחרונה לראשונה פרטים על ארבעת השבבים מסדרה 7, Artix-7, Kintex-7, Virtex-7 ו-Zynq, ומשאבי הפיתוח סביב סדרה 7.

כל רכיבי ה-FPGA מסדרת 7 מבוססים על ארכיטקטורה מאוחדת, הכל על תהליך 28nm, המעניק ללקוחות את החופש הפונקציונלי להפחית עלויות וצריכת חשמל תוך הגדלת ביצועים וקיבולת, ובכך להפחית את ההשקעה בפיתוח ופריסה של עלות נמוכה וגבוהה משפחות ביצועים.הארכיטקטורה מתבססת על משפחת הארכיטקטורות המצליחה ביותר של Virtex-6 ונועדה לפשט את השימוש החוזר בפתרונות העיצוב הנוכחיים של Virtex-6 ו-Spartan-6 FPGA.הארכיטקטורה נתמכת גם על ידי EasyPath המוכח.פתרון הפחתת עלויות FPGA, המבטיח הפחתה של 35% בעלויות ללא המרה מצטברת או השקעה הנדסית, ומגדיל עוד יותר את הפרודוקטיביות.

אנדי נורטון, CTO לארכיטקטורת מערכת ב-Cloudshield Technologies, חברת SAIC, אמר: "על ידי שילוב ארכיטקטורת 6-LUT ועבודה עם ARM על מפרט AMBA, Ceres אפשרה למוצרים אלו לתמוך בשימוש חוזר ב-IP, בניידות ובניבוי.ארכיטקטורה מאוחדת, מכשיר חדש ממוקד מעבד שמשנה את הלך הרוח, וזרימת עיצוב שכבתית עם כלים מהדור הבא לא רק ישפרו באופן דרמטי את הפרודוקטיביות, הגמישות וביצועי המערכת על השבב, אלא גם יפשטו את ההגירה של קודמים. דורות של ארכיטקטורות.ניתן לבנות SOCs חזקים יותר הודות לטכנולוגיות תהליך מתקדמות המאפשרות התקדמות משמעותית בצריכת החשמל ובביצועים, והכללת הארדקור של מעבד A8 בחלק מהשבבים.

היסטוריית הפיתוח של Xilinx

24 באוקטובר, 2019 - Xilinx (XLNX.US) ההכנסות ברבעון השני של שנת 2020 עלו ב-12% לעומת השנה הקודמת, הרבעון השלישי צפוי להיות נקודת שפל עבור החברה

ב-30 בדצמבר 2021, רכישת Ceres של AMD ב-35 מיליארד דולר צפויה להיסגר ב-2022, מאוחר יותר ממה שתוכנן קודם לכן.

בינואר 2022 החליט המינהל הכללי לפיקוח השוק לאשר ריכוז מפעיל זה בתנאים מגבילים נוספים.

ב-14 בפברואר 2022, AMD הודיעה כי השלימה את רכישתה של Ceres וכי חברי מועצת המנהלים לשעבר של Ceres Jon Olson ואליזבת Vanderslice הצטרפו לדירקטוריון AMD.

Xilinx: משבר אספקת שבבי רכב הוא לא רק מוליכים למחצה

לפי דיווחים בתקשורת, יצרנית השבבים האמריקאית Xilinx הזהירה שבעיות האספקה ​​המשפיעות על תעשיית הרכב לא ייפתרו בקרוב ושזה כבר לא רק עניין של ייצור מוליכים למחצה אלא מערבים גם ספקים אחרים של חומרים ורכיבים.

ויקטור פנג, נשיא ומנכ"ל Xilinx אמר בראיון: "לא רק פרוסות היציקה נתקלות בבעיות, גם המצעים שאורזים את השבבים עומדים בפני אתגרים.עכשיו יש כמה אתגרים גם עם מרכיבים עצמאיים אחרים".Xilinx היא ספק מפתח ליצרניות רכב כמו סובארו ודיימלר.

פנג אמר שהוא מקווה שהמחסור לא יימשך שנה שלמה וכי Xilinx עושה כמיטב יכולתה לענות על דרישת הלקוחות."אנו נמצאים בתקשורת הדוקה עם הלקוחות שלנו כדי להבין את הצרכים שלהם.אני חושב שאנחנו עושים עבודה טובה במילוי הצרכים העדיפויים שלהם.Xilinx גם עובדת בשיתוף פעולה הדוק עם ספקים כדי לפתור בעיות, כולל TSMC."

יצרניות רכב עולמיות מתמודדות עם אתגרים עצומים בייצור בשל היעדר ליבות.השבבים מסופקים בדרך כלל על ידי חברות כמו NXP, Infineon, Renesas ו-STMicroelectronics.

ייצור שבבים כרוך בשרשרת אספקה ​​ארוכה, מתכנון וייצור ועד אריזה ובדיקה, ולבסוף משלוח למפעלי רכב.בעוד התעשייה הכירה בכך שיש מחסור בצ'יפס, צווארי בקבוק אחרים מתחילים לצוץ.

חומרי מצע כגון מצעי ABF (Ajinomoto build-up film), שהם קריטיים לאריזת שבבים מתקדמים המשמשים במכוניות, שרתים ותחנות בסיס, עומדים בפני מחסור.מספר אנשים שמכירים את המצב אמרו שזמן אספקת המצע של ABF הוארך ליותר מ-30 שבועות.

בכיר בשרשרת אספקת השבבים אמר: "שבבים לבינה מלאכותית וחיבורי 5G צריכים לצרוך הרבה ABF, והביקוש בתחומים האלה כבר חזק מאוד.ההתאוששות בביקוש לשבבי רכב הידקה את ההיצע של ABF.ספקי ABF מרחיבים את הקיבולת, אך עדיין לא יכולים לעמוד בביקוש".

פנג אמרה שלמרות המחסור חסר התקדים באספקה, Xilinx לא תעלה את מחירי השבבים עם עמיתיה בשלב זה.בדצמבר אשתקד, STMicroelectronics הודיעה ללקוחות שהיא תעלה את המחירים מינואר, ואמרה כי "ההתאוששות בביקוש לאחר הקיץ הייתה פתאומית מדי ומהירות ההתאוששות הכניסה את כל שרשרת האספקה ​​ללחץ".ב-2 בפברואר, NXP אמרה למשקיעים שחלק מהספקים כבר העלו מחירים והחברה תצטרך להעביר את העלויות המוגדלות, מה שמרמז על עליית מחירים קרובה.רנסאס גם אמרה ללקוחות שהם יצטרכו לקבל מחירים גבוהים יותר.

כמפתחת הגדולה בעולם של מערכי שערים ניתנים לתכנות בשטח (FPGAs), השבבים של Xilinx חשובים לעתיד של מכוניות מחוברות ונוסעות בעצמן ומערכות מתקדמות לנהיגה מסייעת.השבבים הניתנים לתכנות נמצאים בשימוש נרחב גם בלוויינים, עיצוב שבבים, תעופה וחלל, שרתי מרכזי נתונים, תחנות בסיס 4G ו-5G, כמו גם במחשוב בינה מלאכותית ומטוסי קרב מתקדמים F-35.

פנג אמר שכל השבבים המתקדמים של Xilinx מיוצרים על ידי TSMC והחברה תמשיך לעבוד עם TSMC על שבבים כל עוד TSMC תשמור על מעמדה המוביל בתעשייה.בשנה שעברה, TSMC הודיעה על תוכנית של 12 מיליארד דולר לבניית מפעל בארה"ב, כאשר המדינה מנסה להעביר את ייצור השבבים הצבאיים הקריטיים בחזרה לאדמת ארה"ב.המוצרים הבוגרים יותר של Celerity מסופקים על ידי UMC וסמסונג בדרום קוריאה.

פנג מאמין כי תעשיית המוליכים למחצה כולה תגדל ככל הנראה ב-2021 יותר מאשר ב-2020, אך התעוררות המחודשת של המגיפה והמחסור ברכיבים יוצרים גם אי ודאות לגבי עתידה.לפי הדו"ח השנתי של Xilinx, סין החליפה את ארה"ב כשוק הגדול ביותר שלה מאז 2019, עם כמעט 29% מהעסקים שלה.