XCKU15P-2FFVA1156E IC FPGA 516 I/O 1156FCBGA רכיבי אלקטרוניקה חדשים ומקוריים שבבי IC מעגלים משולבים שירות BOM

תכונות המוצר

טכנולוגיות ומוצרים ייחודיים ומועילים

במערכות נהיגה אוטונומיות, היתוך חיישנים הוא כיוון חשוב מאוד, שיכול לשלב את היתרונות של חיישנים שונים כדי לספק קלט אות טוב יותר.באמצעות פתרונות ה-FPGA של Xilinx, ניתן ליישם טוב יותר את היתוך אותות חיישנים, ובכך לספק יתרונות ונוחות גדולים למערכת החישה.דן אייזקס אמר כי היתרונות הבאים מוצעים על ידי פתרונות המוצר של Xilinx.

ראשית, תפוקה גבוהה והשהייה נמוכה.בדרך כלל, מעבדים מסורתיים, GPUs או DSPs יכולים להשיג תפוקה גבוהה, אך לא חביון נמוך.עם פתרון Xilinx FPGA, ניתן להשיג תפוקה גבוהה והשהייה נמוכה בו-זמנית, עם עלייה של פי 12 בקיבולת הרלוונטית ו-1/10 מצריכת האנרגיה של ארכיטקטורות מחשוב למטרות כלליות, בנוסף לתזמון חזק מאוד.

שנית, הוא מאפשר קונפיגורציה מחדש על השבב ובהפעלה.זה קשור גם לאופי האדפטיבי שלה, מכיוון שמוצרים וטכנולוגיות של Cyrix לא מצריכים הכנסת מכשירים חדשים כדי לאפשר קונפיגורציה מחדש תוך כדי תנועה.לדוגמה, בפרוטוקול MIPI, שבו קצבי הנתונים הולכים וגדלים, פתרונות FPGA אינם צריכים לשנות את ההתקנים המקוריים אך יכולים לתמוך בקצבי נתונים גבוהים באמצעות שינויים לוגיים הניתנים לתכנות.

שוב, לפתרונות ה-FPGA של Xilinx יש יכולת DFX, או Dynamic Function Exchange.אין צורך לאתחל או לכבות את המכשירים כדי להחליף פונקציות ביניהם.לדוגמה, אין צורך לשנות הרבה את הקלט/פלט או החיישנים, אלא רק חלק מהלוגיקה הניתן לתכנות משמש לשינוי.

בקיצור, בנוסף לביצועים גבוהים והשהייה נמוכה, המוצרים והטכנולוגיות של Xilinx יכולים לעזור ללקוחות להשיג החלפת פונקציות דינמית או בחומרה מרחוק, כלומר עדכוני שבבים, באמצעות לוגיקה ניתנת לתכנות.זה מאפשר פתרון מקיף וניתן להרחבה, כולל דרישות ה-I/O לחישת מידע, כמו גם יכולת האצה, ויכולת אגרגציה, עיבוד מקדים והפצת נתונים.היכולת לאסוף את כל הנתונים מהמכשירים הקטנים יותר בקצה לצורך עיבוד, ולאחר מכן לעבד אותם עם המכשיר הגדול יותר, המעבד מראש המרכזי.יחד עם ADAS, זה מאפשר מחשוב הטרוגני, עוזר למנועי וקטור, מנועי AI ומנועים שונים להשיג מחשוב הטרוגני.

קו מוצרים SA המשתפר ללא הרף

ל- Xilinx ניסיון מעמיק בתחום הרכב, עם ההשקה האחרונה של ה-ZU7EB7 ו-ZU7EB11, שני מוצרים חדשים שהופכים את המכשירים הנוכחיים לרכב ניתנים לתכנות יותר, עם קלט/פלט גבוה יותר וביצועים טובים יותר, התוספת האחרונה לדרגת הרכב SA של Xilinx. קו מוצר.זה מבוסס על הצרכים של ADAS ונהיגה אוטונומית, לדוגמה, יש לנו כעת דרישות גבוהות יותר עבור בדיקות קצה ובקרי קדם-בקרים מרכזיים.אנחנו משיקים את שני המוצרים האלה גם בגלל דרישת הלקוחות, אז אנחנו משיקים מוצר חדש כמו Xilinx ZU7EB."

היתרונות שמביא מוצר Xilinx והביצועים הגבוהים של המוצר כבר חורגים הרבה מעבר למחיר הגבוה יחסית שלו בהשוואה, מכיוון שהלוגיקה הניתנת לתכנות יכולה לתמוך באלגוריתמים שונים ומאפשרת לשבב לתמוך בדרישות רבות ושונות”.עבור שבבים מותאמים אישית או ASIC, כדי לשנות פונקציה או לשנות דרישה אתה צריך ליצור שבב נוסף, שהוא מאוד יקר ומסוכן, ואתה לא יכול להיות בטוח שהוא יעבוד בפעם השנייה.עם מוצרי הלוגיקה הניתנים לתכנות של Xilinx, ניתן לעמוד במגוון רחב של דרישות משתנות עם אותו מכשיר, המהווה תרופה טובה לחסרונות של ASICs”.כך אומר דן אייזקס.

הוא גם הדגיש את DAPD, פונקציית העיבוד וההפצה של צבירת נתונים מראש.מכיוון שלקוחות רבים רוצים כעת מכשירים גדולים ויותר חיישנים במכוניות לנהיגה עצמית, יש צורך ביותר תכנות ויכולת להכניס יותר מאיצים לכל המערכת.בהתבסס על דרישות אלו, Xilinx הגיבה במהירות וכך גם מגוון קווי מוצרים הניתנים להרחבה כדי לענות על דרישות לקוחות חדשות לעיבוד וחישה, כולל דרישות הלקוח לבקרה מוקדמת מרכזית בנוסף לחיישנים בצד הקצה.