במלאי מכירה חמה BQ25896RTWR מטען סוללות מקורי IC שבב מעגלי אלקטרוניקה
תכונות המוצר
סוּג | תיאור |
קטגוריה | מעגלים משולבים (ICs) PMIC - מטענים לסוללות |
מר | טקסס מכשירים |
סִדרָה | MaxCharge™ |
חֲבִילָה | Tape & Reel (TR) סרט חתוך (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 250 |T&R |
סטטוס המוצר | פָּעִיל |
כימיה של סוללות | ליתיום יון/פולימר |
מספר תאים | 1 |
זרם - טעינה | - |
תכונות הניתנות לתכנות | - |
הגנת תקלות | זרם יתר, טמפרטורה יתר |
זרם טעינה - מקסימום | 3A |
מתח מארז סוללות | - |
מתח - אספקה (מקסימום) | 14V |
מִמְשָׁק | I²C |
טמפרטורת פעולה | -40°C ~ 85°C (TA) |
סוג הרכבה | מתקן משטח |
חבילה / מארז | 24-WFQFN פד חשוף |
חבילת מכשירי ספק | 24-WQFN (4x4) |
מספר מוצר בסיס | BQ25896 |
קטגוריה | מעגלים משולבים (ICs) PMIC - מטענים לסוללות |
הצגת המוצר
שבב מטען סוללות הוא שבב שיכול לטעון ולשלוט במגוון רחב של סוללות, החל מסוללת ליתיום בודדת, סוללת ליתיום ברזל פוספט בודדת, או שתיים עד ארבע סוללות NiMH.
מדדי ביצועים
הדרישות העיקריות של המטענים המודרניים הן זמני טעינה קצרים ובטיחות (ללא נזק לסוללה וקיצור חיי הסוללה).לשם כך יש צורך במטען בעל מעגל משולב המסוגל להניע זרמים גבוהים ובעל יכולת זיהוי חזקה ותהליך טעינה מושלם.בדרך כלל, למטענים מהירים זמן טעינה של פחות משעה ולכן דורשים זרם טעינה גבוה.
על מוצרים
ה-BQ25896 הוא מכשיר משולב מאוד לניהול טעינת סוללה במצב מתג 3-A וניהול נתיב כוח מערכת עבור סוללת Li-Ion ו-Li-פולימר בודדת.המכשירים תומכים בטעינה מהירה במתח כניסה גבוה.נתיב הכוח עם העכבה הנמוכה מייעל את יעילות הפעולה במצב מתג, מקטין את זמן טעינת הסוללה ומאריך את חיי הסוללה במהלך שלב הפריקה.ממשק I2C Serial עם טעינה והגדרות מערכת הופך את המכשיר לפתרון גמיש באמת.
המכשיר תומך במגוון רחב של מקורות קלט ולוקח את התוצאה ממעגל זיהוי במערכת, כגון התקן USB PHY.בחירת זרם הכניסה והמתח ניתנת לדחיסה עם מפרט הספק USB 2.0 ו-USB 3.0.בנוסף, ה-Input Current Optimizer (ICO) תומך בזיהוי של נקודת הספק מקסימלית של מקור הקלט ללא עומס יתר.המכשיר עומד גם במפרט דירוג הספק של USB On-the-Go (OTG) על ידי אספקת 5 V (מתכוונן 4.5V-5.5V) ב-VBUS עם מגבלת זרם של עד 2A.
ניהול נתיב החשמל מווסת את המערכת מעט מעל מתח הסוללה אך אינו יורד מתחת למתח המערכת המינימלי של 3.5V (ניתן לתכנות).עם תכונה זו, המערכת שומרת על פעולתה גם כאשר הסוללה מרוקנת לחלוטין או מוסרת.כאשר מגבלת זרם הכניסה או מגבלת המתח מגיעים, ניהול נתיב הכוח מפחית אוטומטית את זרם הטעינה לאפס.ככל שעומס המערכת ממשיך לעלות, נתיב הכוח מפרק את הסוללה עד לעמידה בדרישת החשמל של המערכת.
פעולת מצב משלים זו מונעת עומס יתר על מקור הקלט.
המכשיר מספק גם ממיר אנלוגי לדיגיטלי (ADC) של 7 סיביות לניטור זרם טעינה ומתחי כניסה/סוללה/מערכת (VBUS, BAT, SYS, TS).סיכת ה-QON מספקת בקרת הפעלה/איפוס של BATFET ליציאה ממצב ספינה בהספק נמוך או מפונקציית איפוס מערכת מלאה.
משפחת המכשירים זמינה באריזת WQFN דקה של 24 פינים, 4 x 4 מ"מ x 0.75 מ"מ.
מגמות עתידיות
העתיד מבטיח עבור שבבי ניהול חשמל.באמצעות פיתוח תהליכים חדשים, אריזה וטכניקות עיצוב מעגלים, יהיו מכשירים בעלי ביצועים טובים יותר.הם יכולים לשפר את צפיפות ההספק, להאריך את חיי הסוללה, להפחית הפרעות אלקטרומגנטיות, לשפר את שלמות ההספק והאות ולשפר את אבטחת המערכת, לעזור למהנדסים ברחבי העולם להשיג חדשנות.